Принцип работы ленточного конвейера

Ленточные конвейеры – это транспортное средство непрерывного действия. Они нашли применение в различных сферах, однако наиболее успешно ими пользуются в шахтах и рудниках.

На сегодняшний день в угольных шахтах нарастают темпы добычи угля, что является заслугой совершенствования технологических процессов. Концентрация горных работ, совершенствование схем вскрышных работ – это обуславливает широкое применение конвейеров при необходимости доставить полезные ископаемые из очистных забоев.

О производстве конвейеров можно сказать, что устройство этого транспорта довольно простое, а его монтаж не требует особых затрат.

Отличительной особенностью ленточного конвейера является бесконечная гибка лента, которая играет роль и несущего, и тягового органома. Опорой для этой ленты служат роликовые опоры. На концах конвейера лента огибает два барабана – приводной и натяжной. В исключительных случаях, если конвейер короткий и предназначен для переноса штучного груза, рабочая ветвь ленты монтируется на деревянном или металлическом настиле, а не на роликовых опорах. В движение ленту приводит приводной барабан, а необходимое ее натяжение обеспечивает, как ясно из названия, натяжной барабан при помощи натяжного устройства.

Груз на ленту конвейера нагружают посредством загрузочной воронки, которая устанавливается над концевым барабаном. Разгрузка ленты конвейера чаще всего происходит на конце с приводного барабана. Однако, она может быть и промежуточной. В этом случае используют либо стационарный плужковый сбрасыватель, либо передвижную разгрузочную тележку. Поток сбрасываемого груза направляется разгрузочной коробкой. Для очищения ленты конвейера от остатков груза на конце устанавливаются специальные приспособления с вращающимися щетками или скребки.