Преимущества оконных кониционеров

Если вы ходите каждый день по одной и той же улице, то наверняка заметили, что работающие в прошлом году кондиционеры теперь молчат. Связано это с тем, что большинство продавцой работают с поставщиками их Китая. А как известно, китайская техника в большинстве своем не отличается высоким качеством.  В качестве конденсатора используются не медные, а алюминиевые трубки, а это говори о том, что возможно утечка фреона.

Медные трубки принято паять, а алюминиевые – лишь обжимать при стыковке. Потеря фреона чревата тем, что компрессор работать не будет (это при условии, что есть соответствующая автоматика), а то и вовсе выйдет из строя – банально сгорит, что чаще всего и происходит. Но даже это является не самой худшей перспективой, ведь в современных холодильниках чаще всего тоже используются алюминиевые трубки. В современных китайских кондиционерах даже обмотка электродвигателя делается из алюминиевой проволоки. А алюминиевая обмотка не может выдерживать постоянную нагрузку, поэтому есть вероятность того, что компрессор просто-напросто выйдет из строя. Что чаще всего и происходит, потому кондиционеры и «молчат».

Чтобы сэкономить средства, лучше приобретать оконный кондиционер, которые пока еще не в чести у китайских производителей. Преимуществ у данного вида кондиционеров много. Во-первых ,его можно установить самостоятельно. Достаточно вырезать в окне отверстие, подходящее по размеру, и установить специальные шасси, в которые и закладывается оконный кондиционер. Кстати, многие продавцы оконных кондиционеров предоставляют услугу по его установке совершенно бесплатно.

Единственную трудность при установке оконного кондиционера могут представлять стеклопакеты. Однако, теперь и эта проблема легко разрешима. Но все же, если вы планируете устанавливать оконный кондиционер, то следует заказывать окна с форточкой под него (такие теперь тоже делают). Откосы для пластиковых окон могут быть заделаны сразу при установке – они никак не влияют на монтаж кондиционера.  

А мыть оконный кондиционер и вовсе просто – достаточно выкатить его из шасси и вымыть водой под высоким давлением или отвезти на автомойку.