Электрооборудование автомобилей

Электрооборудование автомобилейОдной из основных систем в автомобиле является электрооборудование, которое служит как для запуска автомобильного двигателя, так и для работы некоторого оборудования и приборов, освещения. В случае неисправности или перебоев в работе электрооборудования езда на машине просто невозможна и запрещена. Сегодня на всех легковых автомобилях устанавливают и используют электрооборудование напряжения в 12 Вольт, но еще можно встретить электрооборудование на 24, 36 Вольт преимущественно на грузовых автомобилях.

Электрооборудование любого из автомобилей включает генератор, который является основным источником выработки и подачи электрической энергии. В комплекте с встроенным регулятором напряжения он еще называется генераторной установкой. Как правило, сейчас на автомобилях используются генераторы переменного тока, которые в большей степени отвечают современным требованиям.

Следует упомянуть и другие электрические приборы и устройства, которые можно подключить к автомобилю, например, к музыкальному плееру можно без особых проблем подсоединить флеш-карту с музыкой, чтобы насладиться любимыми мелодиями. Как вариант, если вы хотите изготовить уникальное устройство перенесения данных, то вас могут заинтересовать флешки с нанесением логотипа, которые подчеркнут вашу индивидуальность и выступят в роли инструмента, демонстрирующего вашу солидность. 

Основные требования, которые должны предъявляться к генераторам

1. Автомобильный генератор в первую очередь должен обладать высокой мощностью и обеспечивать бесперебойную и равномерную подачу тока, чтобы:

- одновременно производить зарядку АКБ и снабжать работающих потребителей электроэнергией;

- при включении в работу всех штатных потребителей энергии при малых оборотах двигателя не возникала сильная разрядка аккумулятора;

- напряжение в автомобильной бортовой сети было в установленных лимитах во всем диапазоне возможных частот вращения ротора и электронагрузок.

2. Генератор также должен быть прочным, иметь большой ресурс, небольшие внешние габариты и массу, низкий уровень радиопомех и шума.

Электрооборудование автомобилейРабота генератора при разных режимах

Во время запуска двигателя главным потребителем электроэнергии выступает стартер, при этом сила тока достигает несколько сотен ампер, что влечет за собой значительное снижение на выводах аккумулятора. В таком режиме штатные потребители энергии подпитываются только от АКБ, который в этот момент интенсивно разряжается. Буквально сразу после запуска двигателя основным источником снабжения электроэнергией становится генератор. Он обеспечивает необходимую выработку тока для работы приборов и зарядки аккумулятора. После того как аккумулятор подзарядится, разность его напряжения с генератором становится минимальной, что приводит к уменьшению зарядного тока. Источником питания электричеством по-прежнему остается генератор, а АКБ сглаживает пульсации в напряжении генератора.

При подключении мощных потребителей энергии, таких как вентилятор отопления, фары, обогреватель стекол и малых оборотов двигателя (малой частоте вращения ротора), суммарно потребляемый электрический ток может быть выше, чем может дать генератор. И в таком случае нагрузка перейдет на аккумулятор, что повлечет за собой дополнительную разрядку аккумулятора. Этот процесс можно проконтролировать по показаниям вольметра или индикатора напряжения.

Категория: