Что такое «черный ящик» на борту самолета и как он работает?

Скорей всего, вы не раз слышали термин «черный ящик», но что же это значит на самом деле и для чего такие ящики помещать на борт самолета, а после искать их, если произошла авиакатастрофа?

Если говорить по сути, то «черным ящиком» именуется бортовой самописец, который регистрирует координаты полета, речевые переговоры всех членов экипажа, а также другие параметры, которые позволяют определить причину летного происшествия. Несколько похожим устройством является самоп исец КСД-2, правда он используется для совсем других целей, но в итоге также позволяет фиксировать нужные данные и любые изменения, при этом не нуждаясь в управлении каким-либо человеком.

Но, если возвращаться к теме о «черном ящике», то первое, что нужно знать – это вовсе не ящик, и он отнюдь не черного цвета, подобное наименование было придумано СМИ, на самом деле такой самописец представлен в виде шара или цилиндра, а его цвет колеблется от оранжевого до красного, что в свою очередь облегчает поиск данного устройства в случае, если произошло падение летательного средства. Кроме того, в самолетах обычно работает несколько самописцев, каждый из которых берет на себя выполнение определенных задач. С помощью «черного ящика» можно узнать данные о:

·         Всех важных параметрах техники: уровне давления в гидросистемах, давление топлива, обороты двигателей, различные температурные показатели и т.д.;

·         Действия экипажа: переговоры, нажатия на кнопки, а также другие процессы, от которых зависит успешность перелета;

·         Навигацию: высоту и скорость полета, курс, по которому летел самолет и многое другое.

Соответственно, такое устройство имеет надежную причину, ведь именно благодаря ему можно определить, что стало причиной авиакатастрофы. Как утверждают на сегодняшний день, «черный ящик» может с легкостью сохранять данные даже при погружения в воду на 6 тысяч метров в течение одного месяца, также корпус выдерживает температуру в 2 тысячи градусов на протяжении 30 минут.